株式会社 日本エンジニア

常に挑戦と前進を続ける企業

業 種
建設・建築
  • 100~300人未満
  • 明るくて元気
  • 感謝がやりがいになる仕事

この企業のアピールポイント

いつも社員とその家族の安全と安心を考えています

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  • 先輩社員
  • インターン
  • 会社説明会
  • 採用情報
「本当に良いものを提供したい」その想いを大切にしています。



常務取締役 塩見 良次さん

当社は1999年に株式会社日本エンジニアと社名を変更し、2023年を以て創業53年となります。地元福山市における鋼構造物に関する検査事業から始まり、台湾新幹線の軌道の建設、東北の震災の復旧工事に携わらせてもらい、今となっては、北海道~沖縄までの日本全国へ事業範囲を拡大し、レール溶接事業部、環境開発事業部共に各地で大活躍しています。
事業の特性上、お客様が展開しているサービスの根幹となる部分を請負っており、施工にあたっては、「お客様における顧客満足度」を組み込んだ品質管理を行っています。安全面においても安全担当を配置し、施工計画時に「安全と危険の抽出と分析」を行い、現場スタッフとその周りの環境に影響がないかを常に管理できる体制を作っています。
スタッフにはベストコンディションでプロジェクトを遂行してもらうため、常に「安心と安全」に配慮したバックアップを心がけています。また、スキルや知識の向上、資格取得といった業務上の部分だけではなく、お客様や協力会社の方たち、周囲の人達との人間関係も含めた成長を願っております。
これからもお客様のご要望に応じたご提案と、社会生活の向上に寄与できるよう、日々努力し、目標に向かって前進してまいります。

事業紹介
レール溶新幹線軌道の新設工事
◎ 新幹線の鉄道におけるレール溶接及び敷設工事
当社は、日本国内の各新幹線のレール溶接工事・軌道工事業において、多くの実績を積んでまいりました。「軌道のプロフェッショナル集団」として認められ、2002年には台湾新幹線における軌道敷設を受注・施工しました。2024年春に開通する北陸新幹線(金沢~敦賀間)のレール敷設工事にも携わらせてもらっています。
2031年に開通を目指す北海道新幹線のレール敷設工事への参入を計画しています!

新幹線・在来線の軌道保守工事
◎ 鉄道におけるレール溶接及び削正工事、延伸線のレール敷設工事
新幹線/在来線のレール保守工事を日本各地(東北地区、東海地区、上越地区、西日本地区)で行っています。
日々列車の走るレールにはつなぎ目に僅かでも段差や隙間があると運行速度に支障が出たり、お客様の乗り心地に影響します。また、運行停止や脱線などの事故につながる可能性もあります。そういったトラブルを防ぎ、安全・快適に走行できるようにするのが私たちの仕事です。

スタッフの声を紹介


現場の応援に入ることも!
レール溶接部 施工管理 水野 慮生さん

プロフィール

 ●勤続年数 ◎22
 ●性  格 ◎仕事熱心、真面目
 ●資  格 ◎軌道工事管理者、レール溶接責任者、1級土木施工管理技士
 ●趣  味 ◎旅行、スノボード

 ●出身高校 ◎愛知県立春日井高等学校


良かったこと・学んだこと

日本の技術と品質を世界に広めたいという思いがあり、当社で台湾で新幹線軌道の新設工事の開始すると聞き、これをきっかけに入社しました。
自分達で敷設・保守しているレールが、日本の物流や多くの人々の交通インフラを支えていることに日々達成感を感じています。

仕事内容

新幹線/在来線における軌道の保守工事/新設工事の両方に参加しています。2019年からは主に北陸新幹線の軌道敷設工事に参加し、施工に関わる工程管理・品質管理・安全管理、お客様の対応を主に行っています。


タイムスケジュール

7:40 出社 → 8:00 ラジオ体操・朝礼 → 8:30 工程確認・打合せ → 9:00 レール溶接工事、現場管理 → 12:00 昼休憩
13:00 レール溶接工事、現場管理 → 16:00 施工確認 → 16:30 報告書作成 → 17:30 退社


自信がついてきました!
レール溶接事業部 溶接技術者 藤井 祐輔さん

プロフィール

 ●勤続年数 ◎4
 ●性  格 ◎慎重、頑固
 ●資  格 ◎西日本レール溶接資格(大型自動車免許に挑戦予定!)
 ●趣  味 ◎スポーツ観戦、釣り

 ●出身高校 ◎鹿島学園高等学校


良かったこと・学んだこと

レール溶接技術者候補として入社しました。はじめは不安でしたが周りの先輩たちが親身になって悩みをきいてくれたおかげで今では施工手順や安全面の打合せもできるようになり、日々やりがいを感じています。何より、日本全国いろんな場所へ行けるのが楽しいです。

仕事内容

新幹線/在来線における軌道の保守工事を主に行っており、東北・東海・上越・西日本地域の有効期限を過ぎたレール交換や、削正工事、延伸線のレール敷設を行っています。


タイムスケジュール

8:00 当夜施工の打合せ → 8:30 機材の点検・準備
22:00 出勤(現場) → 23:00 点呼・事前打ち合わせ・入場 → 24:00 施工 → 3:30 点呼・施工報告書作成 → 3:30 点呼・施工報告書作成 → 4:00 出勤(帰り)

インターンシップ

インターンシップ申込み

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企 業 情 報

株式会社 日本エンジニア

事業内容

レール溶接事業部(新幹線他)
環境開発事業部(解体工事)

設立
昭和45年4月
本社
広島県福山市入船町2丁目8番1号(3階)
従業員数
135名

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