浜名部品工業株式会社

【浜名部品工業株式会社】自動車・二輪部品製造|湖西市|正社員|高卒採用求人|2021春

業 種
自動車関連
職 種
製造開発・設計
  • 地元本社
  • 社員食堂あり
  • 賞与あり
  • 産休・育休がとりやすい
  • 土日休み
  • 年間休日120日以上

この企業のアピールポイント

世の中の一歩前を行く技術を獲得する「開発型企業」設計開発から加工、組立、塗装まで社内で一貫生産を行っており、特に組立工程では、女性従業員が繊細な手つきで1台1台丁寧に組立を行っております。

  • 企業紹介
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  • インターン
  • 会社説明会
  • 採用情報

浜名部品工業株式会社とは

当社は「開発」と「挑戦」を経営理念とし、常に技能を磨き、高品質化、高付加価値化に挑戦し、世の中の一歩前を行く技術を獲得する「開発型企業」としての名声を高め、社員がプライドをもって、豊かな生活が送れるような企業経営を目指しております。

◎自動車用各種部品製造
◎二輪・特機製品の製造

浜名部品工業は、自動車部品製造が売上高の約90%を占めています。
エンジンの動力を車軸に伝える「プロペラシャフト」や変速機を操作するための「シフトデバイス」は設計から生産まで一貫して行っています。
その他にも各種部品の機械加工を行い、お客様に喜ばれる価値ある製品の開発と生産に日々挑戦しています。


 

大手メーカー自動車部品を設計~生産までを一貫して行っている



当社は、自動車部品の製造をメインに事業展開しています。
主力商品は、プロペラシャフトとシフトレバー・ユニットです。
プロペラシャフトとは、エンジンの動力を主軸に伝える役割を担うもの。大手自動車メーカーの車には、当社の製品が搭載されており、厚い信頼をいただいています。
また、シフトレバーはハンドルの次に多くの人が触れるため、快適な操作性が求められる場所。そのためシフトロケーティング機構を考案し、お客様のニーズに応えてきました。
こうした実績は、当社独自の開発姿勢によって育まれたもの。常に最高のものを形にするため、新しい挑戦を続ける社員たちが成し遂げたことなのです。


 

低コスト、高性能を実現する冷間鍛造工法の開発に成功



冷間鍛造工法の開発は、当社の開発ヒストリーの中でも最初の転機です。
冷間鍛造とは、鋼を常温で塑性変形させる技術のこと。
当時主流だった熱間鍛造工法は、素材の自由度はあるもののコストがかかりすぎていました。そこで同レベルの形状精度、強度でより低コストの新工法開発に着手。試行錯誤の末たどり着いたのが、冷間鍛造工法だったのです。
現在は、組織分析による強度測定などを駆使して、技術レベルの向上に努めています。
例えば、製品の断面に現れる鍛流線。この線が異常な曲線にならないよう成形法案を開発しました。このように、当社のコア技術である冷間鍛造工法は、今も高い技術レベルを目指し進化しているのです。


 

技術開発は当社の要。独自の技術でニーズに応えていきます



技術開発から製造までを一貫して行うことで、最先端のニーズに対応しています。
特に技術開発は、当社が現在のポジションに至るまでのプロセスにおいて大事な要素。独自の技術を開発し、製品開発をもフォローすることで、お客様の要望に応えています。
また、製造では素材切断から冷間鍛造、検査、組付までをトータルに管理。コスト削減を目指して、在庫削減や生産性向上に努めています。開発型メーカーの当社にとって、今後の目標はオリジナルブランドを築き上げること。近い将来実現できる土壌は、着実に育まれていると自負しています。



新入社員の皆さん、一緒に新しい目標にチャレンジしませんか。




伊藤 響さん (製造部第一課第五係)

勤続年数:3年
出身高校:静岡県立新居高等学校
 

仕事内容と職場の雰囲気を教えてください

私は、四輪カムシャフトという部品が加工された後の外観検査という工程で規定通りに出来ているかの検査をしています。
この職場は仕事で分からないことなどを相談したとき、しっかり向き合って話を聞いてアドバイスをくれる先輩方が多いです。安全に作業するために厳しく指導されることもありますが、困っているときは優しくフォローに入ってくれるので、親しみやすい職場だと感じています。
 

地元の高校生へメッセージをお願いします

就職試験の面接は緊張するので練習をしっかりして自分の想いを伝えられるようにしましょう。
 
 
 
 
大野 萌子さん (製造部第二課第六係)
 
勤続年数:4年
出身高校:静岡県立湖北高等学校
 

入社後の教育や周りにはどんな方が働いていますか?

入社後は1週間の座学と3ヶ月の研修期間で班長から指導を受け、その後、実践として作業に入ります。
私の職場は女性が多く、年齢も近い方もいらっしゃいます。また係全体の仲がとても良く、コロナ禍になる前は忘年会などの行事にも積極的に参加していました。女性も男性もとてもパワフルな職場です。
 

地元高校生へメッセージをお願いします

就職試験の前にしっかりと質問を想定して練習しておいてくださいね。良い結果の得られるように頑張ってください!
 
 
 
 
山本 樹立さん (製造部第一課第四係)
 
勤続年数:6年
出身高校:静岡県立浜松城北高等学校
 

自身の成長したところや職場の雰囲気を教えてください

入社した頃は製品を作ることで精一杯で、機械の不具合対応などは先輩に頼り切りでした。今では自分の工程のことは自身でも完結出来るようになってきたので、今後は先輩にも頼られるような係の一員になっていきたいです。
またこの職場は20~50代の幅広い方が所属していますが、皆さんとても話しやすく仕事の相談も良くしていますし、みんなで協力して助け合える職場だと思います。
 

地元高校生へメッセージをお願いします

社会人になることの不安は出てくるかもしれませんが、いろいろ考えすぎずに「仕事は入ってから覚える」でも大丈夫だと思います。何かあれば上司や先輩に報告して、わからないことはしっかり相談するようにしましょう。


 
浜名部品工業株式会社  
代表取締役社長 杉浦 雄輔さん
 

− Interview −

 
ダントツの品質とコストに挑戦し、
次世代につながる製品を開発しよう!
 
 
当社は主としてスズキ様の四輪・二輪・船外機に使われる製品、部品を製造しております。中でもプロペラシャフトとATセレクター・MTシフトレバーは、設計開発から加工、組立、塗装まで社内で一貫生産を行っており、特に組立工程では、女性従業員が繊細な手つきで1台1台丁寧に組立を行っております。
経営理念に「開発と挑戦」があり、お客様に喜ばれる価値ある製品の開発と生産に日々挑戦し、従業員一人ひとりがプライドと誇りを持って輝いて仕事をしております。
また1970年(昭和45年)創業以来、地元に密着した会社として特に県西部地区のお客様にご愛顧いただいているとともに、取引先の皆様にも大変お世話になっております。当社には地元の従業員も多く、地域の皆様には大変にかわいがっていただいており、感謝しております。今後も引き続き地元の皆様に愛される会社であるよう惜しまず努力して参ります
 

インターンシップ

インターンシップ申込み

会社説明会

採 用 情 報

募集要項

自動車・二輪部品製造

仕事内容

スズキ社向けを中心にした自動車用各種部品製造の会社です。
プロペラシャフトやシフトデバイスは設計から製造まで一貫して生産を行っています。
カムシャフトやクランクシャフト等エンジン部分の切削加工も行っています。
主な仕事は、各種ライン作業です。
機械加工ライン、組付ライン、プレスライン、表面処理ライン等があります。
部品を機械や治具にセットし、設備を操作したり、加工した部品を検査します。

就業場所

〒431-0431 静岡県湖西市鷲津933-1(最寄り駅:JR鷲津駅)

雇用形態
正社員
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企 業 情 報

浜名部品工業株式会社

事業内容

自動車用各種部品製造
二輪・特機製品の製造

設立
昭和45年
資本金
1億9,872万円
代表者
杉浦 雄輔
本社
静岡県湖西市鷲津933-1
従業員数
340名
主要取引先(敬称略)

スズキ株式会社様

採用実績のある学校

静岡県立湖西高等学校・静岡県立浜松城北工業高等学校・静岡県立浜松工業高等学校

従業員の出身高校

静岡県立湖西高等学校・静岡県立浜松城北工業高等学校・静岡県立浜松工業高等学校

コーポレートサイト
http://www.hamana.cc/
代表連絡先
053-576-2141

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